04: Luftfahrt und Umwelt
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in deutscher SpracheDer Arbeitskreis ‚Luftfahrt & Umwelt‘ möchte die verschiedenen Aspekte der Auswirkungen der Luftfahrt auf die Umwelt (Lärm, Emissionen, Raumordnungs-Konzepte, etc.) aus der Sicht unterschiedlicher stakeholder der Wertschöpfungskette beleuchten und mögliche nachhaltige Lösungsansätze entwickeln. Die sogenannte ‚containment-policy‘ (= Hebung aller technischen, operationellen und infrastrukturellen Potenziale VOR ökonomischen Maßnahmen) wird dabei eine übergeordnete Rolle einnehmen. Schließlich soll die Politik in die Verantwortung genommen werden, hier gemeinsam mit der betroffenen Industrie konkrete Maßnahmen zu definieren und schließlich auch umzusetzen.
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Dr. Christoph BAUBIN
Generaldirektor und Vorstandsvorsitzender, Österreichische Gesellschaft für Zivilluftfahrt mbH, Wien
| 1972-1992 | Daimler-Benz AG, Unternehmensbereich Mercedes-Benz, verschiedene Funktionen inklusive Geschäftsführer Representative Office South East Asia (Singapore 1984-1987) |
| 1993-1994 | Daimler-Benz AG, Vice President Corporate Subsidiaries |
| 1994-1997 | Geschäftsführer Finanzen/Controlling Micro Compact Car AG, MCC Entwicklungs GmbH und MCC France |
| 1998-1999 | Mitglied des Vorstands Magna Holding AG, Wien |
| 1999-2000 | Stellvertretender Vorstand, Austro Control, Austro Control GmbH |
| seit 2000 | Vorsitzender des Vorstands (Generaldirektor), Austro Control GmbH |
Mag. Herbert KAUFMANN
Sprecher des Vorstands, Flughafen Wien AG
| HTL Maschinenbau, Studium der Volkswirtschaftslehre an der Universität Wien | |
| 1975 | Eintritt in die Arbeiterkammer Niederösterreich |
| 1977 | Bestellung zum Leiter der wirtschaftspolitischen Abteilung |
| 1985-1999 | Direktor der Arbeiterkammer Niederösterreich |
| 1989 | Abgeordneter zum Niederösterreichischen Landtag; Wirtschaftssprecher der SPÖ |
| 1994-1999 | Abgeordneter zum Nationalrat; Mitglied des Finanz-, Wirtschafts- und Bautenausschusses, Mitglied des Raumordnungsbeirates |
| seit 1999 | Flughafen Wien AG, Vorstandsdirektor und Sprecher des Vorstands |
Dipl.-Ing. Axel KREIN
Senior Vice President, Research & Technology, Airbus S.A.S, Blagnac
| Studium Maschinenbau mit Schwerpunkt Luft- und Raumfahrttechnik, Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen | |
| 1992 | Einstieg bei der Deutschen Aerospace Airbus in Hamburg in der Entwicklungsabteilung. Start als Projektleiter in der Flugzeugvorentwicklung, anschließend Tätigkeit als Vorstandsassistent; verschiedene Führungsaufgaben im Entwicklungsbereich in Hamburg und Bremen |
| 1999-2000 | Vice President für Informationsverarbeitung bei Airbus Industrie in Toulouse/Frankreich |
| 2000-2005 | Senior Vice President und Chief Information Officer von Airbus. Verantwortlich für die Reorganisation der Airbus Informationssysteme, die aus der Fusion zwischen Aerospatiale Matra Airbus, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, British Aerospace Airbus, CASA Airbus und Airbus Industrie resultierte |
| 2005-2007 | Senior Vice President Strategische Entwicklung. U.a. Leiter des Bereichs Industrielle Kooperation Russland, verantwortlich für die Verhandlungen seitens Airbus mit der russischen Luftfahrtindustrie sowie der russischen Regierung |
| seit 2007 Senior Vice President Forschung und Technologie bei Airbus. Verantwortlich für die Entwicklung der Airbus F&T Strategie und die Erstellung des Airbus-Technologieplans sowie des Programm-Managements für alle Airbus-Forschungsprojekte, das F&T Partnermanagement und das Airbus Patentwesen |
Dr. Klaus NITTINGER
Berater des Konzernvorstands, Deutsche Lufthansa AG, Frankfurt am Main
| Studium des Maschinenbaus in Hannover sowie Luft-, Raumfahrt- und Systemtechnik an der Technischen Universität Berlin. | |
| 1970 | Studienabschluss als Diplom-Ingenieur, außerdem Absolvent der Management-Programme der Universitäten von Stanford und Harvard. |
| 1970-1972 | Assistent bei MBB-ERNO Raumfahrttechnik in Bremen |
| 1972-1974 | Dissertation über Luftreinhaltung an der Technischen Universität Berlin |
| 1974 | Lufthansa, Abteilung Technische Projekte |
| Nach der Ausübung verschiedener Führungstätigkeiten innerhalb des Konzerns berief der Aufsichtsrat Dr. Nittinger am 1991 in den Vorstand des Unternehmens. Er übernahm dort am 1992 die Verantwortung für das Ressort Technik. Mit der Restrukturierung der Lufthansa wurde Klaus Nittinger zum 1995 zum Vorstand Operations ernannt. Er zeichnete damit verantwortlich für den Flugbetrieb, die Technische Betriebsleitung und die Flugzeugbewirtschaftung. | |
| 1997 | Wechsel zur BMW Rolls-Royce GmbH, wo er den Vorsitz der Geschäftsführung des Triebwerkherstellers übernahm |
| seit 2000 | Berater des Konzernvorstandes der Deutschen Lufthansa AG in Fragen der strategischen und operationellen Flottenplanung |
Dr. Ulrich SCHULTE-STRATHAUS
Secretary General, Association of European Airlines, Brussels
| 1981 | Joined Lufthansa as the manager responsible for collective labour negotiations |
| 1982 | Appointed Liaison Officer to the EEC, reporting directly to the airline's CEO on European political affairs |
| 1988 | Appointed Head of Industry Relations in Lufthansa's newly created Marketing Division. As Head of Passenger and Cargo Tariffs, he was Lufthansa's representative at International Air Transport Association (IATA) Tariff Consultations. He focused his attention on readjusting Lufthansa s tariff policy to meet the new European Union (EU) legal requirements in an otherwise largely regulated international environment |
| 1992 | Appointed Vice President Corporate International Relations and Government Affairs. He successfully enlisted political support for Lufthansa's privatization. He also developed, and subsequently implemented a policy, which, endorsed by the company's Board, helped pave the way for the German Government to negotiate an Open Skies agreement with the United States of America. Furthermore, he was pivotal in securing regulatory approval from the EU Competition Authorities for the company s alliance arrangements with United Airlines, of the United States of America, and other European carriers. He carried out numerous functions within the industry's associations before being appointed Secretary General of the Association of European Airlines by the CEOs of the Association in September 2002. Given his personal international background, network of contacts with policy makers, professional experience and knowledge of the aviation sector, he strengthened the role, and increased the political clout, of the association. He was deeply involved in developing a visionary concept of an 'Open Aviation Area' for the transatlantic market, which became the template for the Council of Transport Ministers' mandate to and the EU Commission s ultimately successful negotiations of, a comprehensive aviation agreement between the EU and the USA. Together with the association s member airlines, he developed a political 'AEA Action Plan' which focused the aeropolitical debate of the aviation sector with the EU institutions on key political objectives. |
Oliver LEHMANN
Media Relations Manager, Institute of Science and Technology Austria, Klosterneuburg; Chairman, Association of Education and Science Journalists, Vienna
| 1988 | Freie Mitarbeit "profil" |
| 1988-1991 | Freie Mitarbeit, dann Ressortleiter bei "Falter", Wien |
| Reisen in Mittel- und Osteuropa | |
| 1991-1995 | Redakteur bei "Merian", Hamburg |
| Reisen in Nordamerika, Japan, China, Südostasien | |
| 1995 | Redakteur bei "Stern", Hamburg |
| 1995-1997 | Redakteur bei "News", Wien; Leiter der Lehrredaktion |
| 1996-1998 | Stringer BBC Worldservice, "Talent 2000"-Ausbildungsprogramm |
| seit 1998 | Gründungschefredakteur des "Universum Magazin", Wien (LW Media) |
| 2002 | Mitglied des Leitungsteams, Universitätslehrgang für Wissenschaftskommunikation, Fakultät für Interdisziplinäre Forschung und Fortbildung, Universität Klagenfurt |
| seit 2002 | Universitätslektor für Wissenschaftskommunikation, Fakultät für Interdisziplinäre Forschung und Fortbildung, Universität Klagenfurt |
| seit 2006 | Gründungschefredakteur von "at.venture", Österreichs Wissenschafts-, Forschungs- und Technologiemagazin |
| seit 2007 | Mediensprecher, Institute of Science and Technology Austria (IST Austria), Klosterneuburg |
| seit 2012 | Vorstandsvorsitzende, Austrian Association of Education and Science Journalists |
Mag. Alfred ÖTSCH
Vorsitzender des Vorstands, Austrian Airlines AG, Wien
| Studium der Wirtschaftswissenschaften an der Wirtschaftsuniversität Wien | |
| 1978-2005 | Siemens Österreich und Deutschland |
| seit 2005 | Vorstandsvorsitzender Austrian Airlines |
