Planung und Baukultur
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Dr. Peter ARLT
Künstler und Stadtsoziologe, Linz
seit 1986 | stadtforschung und stadtplanung |
auswahl: | |
praktiken von zwischennutzern, studie im rahmen des eu-projekts "urban catalysts", berlin, 2001 | |
warum graz, stipendium forum stadtpark, graz, 2002 | |
platz finden, forschung und analyse (2004) sowie teamwettbewerb für anrainerInnen und platzgestalterInnen (2005), linz | |
die akten des gerichts: die geschichte des böhmerwalds von 1868 bis 2004 | |
einmauern und luftholen, mit letzelfreivogel-architekten, "schrumpfende städte - handlungskonzepte", gfzk, leipzig, 2005 | |
handbuch öffentlicher raum flugfeld aspern, wettbewerbsbeitrag mit feld 72, wien, 2008 | |
seit 1990 | diskurs: entwickeln und initiieren |
seit 1993 | aktionen und temporäre bauten im öffentlichen raum |
auswahl: | |
kioskisierung, propaganda-tour mit dem kioskop, 2005 | |
3 hutschen für wagrain, gemeinsam mit Andi Strauss, 2006 | |
die letzte sitzung, festivalresümeegelage, linz, 2009 |
Prof. Dennis MEADOWS
President, Laboratory for Interactive Learning; Writer; Consultant, Durham, NH
1969-1972 | Member of the faculty, Massachusetts Institute of Technology Sloan School of Business |
1972-1988 | Dartmouth College School of Business and School of Engineering |
Director of the US-USSR Environmental Education Exchange Program in the 1980s | |
1983-1984 | Director of the Division of Integrated and Special Studies, International Institute for Applied Systems Analysis, Laxenburg, Austria |
1988-2004 | University of New Hampshire |
Visiting Scientist to federal organizations in Norway and Netherlands. |
Dr. Marianne RODENSTEIN
Professorin emerit., Institut für Gesellschafts- und Politikanalyse, Goethe-Universität Frankfurt am Main
Studium der Soziologie in München und Berlin | |
1970 | Gründung eines Büros für Verkehrs- und Stadtforschung in München |
ab 1972 | Promotions- und dann Forschungsstipendium des Max-Planck-Instituts zur Erforschung der Lebensbedingungen der wissenschaftlich-technischen Welt in Starnberg (Abteilung Habermas), Dissertation "Bürgerinitiativen im politischen System" |
ab 1979 | Wissenschaftliche Mitarbeiterin an der TU Berlin im Bereich Planungstheorie; Habilitation über Gesundheitskonzepte im Städtebau |
Vertretungsprofessuren in Frankfurt am Main und an der RWTH Aachen | |
1988-2007 | Professorin für Soziologie mit dem Schwerpunkt Stadt-, Regional- und Gemeindeforschung, Goethe-Universität Frankfurt am Main |
Dipl.-Ing. Dr. Hermann KNOFLACHER
Professor, Institute for Transport Studies, Department of Transport Planning and Traffic Engineering, Vienna University of Technology, Vienna
Bauingenieurwesen, Abschluss der Studien im konstruktiven Bereich, im Verkehrsbereich und im Wasserbau | |
Mathematikstudium, Technische Universität Wien | |
Geodäsiestudium, Technische Universität Wien | |
1963-1969 | Universitätsassistent, Technische Universität Wien |
1970 | Gründung des Instituts Verkehrswesen, Kuratorium für Verkehrssicherheit, Beschäftigung mit Sicherheitsforschung, Verkehrsplanung und Verkehrswesen und Leitung des Institutes bis 1982 |
seit 1971 | Eröffnung eines eigenen Ingenieurbüros für Forschung und Beratung von Gemeinden, Ländern und Unternehmen, kontinuierliche Leitung des Ingenieurbüros bis heute |
Ende der 70er, Anfang der 80er Jahre offizieller Fachberater für den zuständigen Verkehrsminister für den Bereich des gesamten Verkehrswesens | |
seit 1975 | Leitung, Institut für Verkehrsplanung, Technische Universität Wien |
seit 1985 | Leitung, Institut für Straßenbau und Verkehrswesen, Technische Universität Wien |
1989-2007 | Leitung, Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik, Technische Universität Wien |