to Content
Header Image

DI Dr. Kay W. AXHAUSEN Professor für Verkehrsplanung

CV

1980 Vordiplom, Civil Engineering (Equivalent to B.Sc.), Universität (TH) Karlsruhe
1984 M.S., Civil and Environmental Engineering, University of Wisconsin - Madison
1988 Doktor-Ingenieur, Universität (TH) Karlsruhe, November
1979-1984 Research Assistant, University of Wisconsin and Universität (TH) Karlsruhe
1984-1989 Research Officer, Universität (TH) Karlsruhe, Institut für Verkehrswesen
1989-1991 Research and Senior Research Officer, University of Oxford, Transport Studies Unit, Oxford
1991-1994 Lecturer and Senior Lecturer, Imperial College of Science, Technology and Medicine, Department of Civil Engineering, Centre for Transport Studies, London.
1995-1999 Full Professor (Road Transport - Straßenwesen), Leopold-Franzens Universität, Institut für Straßenbau und Verkehrsplanung, Innsbruck
since 1999 Full Professor (Transport Planning), Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Straßen- und Eisenbahnbau (IVT), Eidgenössische Technische Hochschule, Zürich

Publikationen

1989 Axhausen, K.W. Eine ereignisorientierte Simulation von Aktivitätenketten zur Parkstandswahl (A Simultaneous Simulation of Activity Chains), Schriftenreihe, 40, Institut für Verkehrswesen, Universität (TH) Karlsruhe
1991 Young, W., K.W. Axhausen and J.W. Polak Parking issues, Transportation, 18 (1)
1995 Axhausen, K.W. Was sind die Methoden der Direkten Nutzenmessung, Conjoint Analysis oder Stated Preferences, Straßenverkehrstechnik, 39 (5) 210-218.
1996 Axhausen, K.W. The design of environmentally aware travel diaries, Transportation Planning and Technology, 19 (3) 275-290.
1997 Axhausen, K.W., H. Köll, M. Bader and M. Herry, Workload, response rate and data yield: experiments with long-distance diaries, Transportation Research Record, 1593, 29-40.
1999 The dynamics of LRT growth: the case of Karlsruhe since 1975 (with P.G. Brandl ), in: Transport Reviews, 19 (3) 221-240.
1999 What type of management and pricing?, in: ECMT (ed.) Which changes for transport in the next century?, 383-399, ECMT. Paris
1999 Fahrerlaubnisse, PW's und Abos: Die Dynamik von Erwerb und Nutzung, Bericht für Univox 1999, IVT, ETH, Zürich
1999Haubold, I. and K.W. Axhausen, A real-time recording system, TEST Deliverable, D2, report to the CEC, Fakultät für Bauingenieurwesen und Architektur, Leopold-Franzens-Universität, Innsbruck.
2001 Definition of movement and activity for transport modelling, in: D.Hensher (ed.), Handbooks in Transport. Transport Modelling, Elsevier. Oxford
2001 Geographies of somewhere, Review essay, in Urban Studies.

Auszeichnungen

1987-1988 Research Scholarship of the Gottfried Daimler - und Karl Benz - Stiftung (Transport Studies Unit, University of Oxford)
1996 Max-Erich-Feuchtinger-and-Bruno-Wehner-Medal, Max-Erich-Feuchtinger und Bruno-Wehner-Stiftung, Forschungsgesellschaft für das Straßen- und Verkehrswesen, Köln.
1990 Stinnes Foundation Prize for research in transport and distribution